Đối cùng với những bằng hữu mới đùa mô tô thì phân khúc thị phần 200-250 phân khối là sự lựa chọn hợp lý. Nếu nói phân khúc thị phần này hiếm hoi mẫu mã lựa chọn thì anh em đã lầm to!
Đối cùng với những bạn bè mới đùa mô tô thì phân khúc thị phần 200-250 phân khối là sự việc lựa chọn hợp lý. Trường hợp nói phân khúc thị phần này hiếm hoi mẫu mã chọn lựa thì bạn bè đã lầm to!
KTM 250 Duke
Nếu cảm thấy hộp động cơ 200 phân khối vẫn còn bé dại so với chiếc PKL, bạn cần chiếc xe hễ cơ mạnh bạo hơn một chút thì KTM Duke 250 là chủng loại xe phù hợp với yêu cầu.
Bạn đang xem: 250 phân khối
KTM định vị Duke 250 nằm giữa Duke 200 và Duke 390, hãng xe Áo đào bới những người sử dụng sử dụng mô tô lần đầu cố gắng cho xe thiết bị phổ thông đề nghị trọng lượng xe vơi nhất phân khúc thị phần (161 kg). Duke 250 sử dụng động cơ xy-lanh 1-1 có khoảng trống 248,7 cc, năng suất 30 mã lực với mô-men 24 Nm; đi kèm theo hộp số 6 cấp.
Thế mạnh mẽ của Duke 250 là năng lực lội nước 0,5m, sút xóc trước hành trình ngược, hệ thống phanh ABS, có tác dụng mát bằng dung dịch,… cùng giá thành khoảng 130 triệu đồng
Kawasaki Z250
Không mê phong cách “cào cào” của KTM, đồng đội có thể chọn lọc “bé hạt tiêu” bên Z của Kawasaki là Z250. So với đối thủ cùng phân khúc, Kawasaki Z250 tất cả thế dạn dĩ là sở hữu bộ động cơ 2 xy lanh song song (Parallel Twin), công suất của xe là 31,5 mã lực, mô-men xoắn 21 Nm, đi kèm hộp số 6 cấp; làm cho xe “nhanh nhẹn” khi di chuyển trong thành phố đông đúc.
Được cải tiến và phát triển để sử dụng hằng ngày nên Z250 chỉ nặng nề 168 kg và được thiết kế mát bởi chất lỏng. Đối với anh em nào ái mộ Z1000 thì bài toán “khởi nghiệp” cùng với Z250 là việc lựa lựa chọn sáng suốt trong hành trình khám phá gia đình “Z”.
Tại Việt Nam,Z250 có giá cả khoảng 90 triệu đồng.
Honda CBR 250RR
Xét trong phân khúc thị phần 250 phân khối thì CBR 250R là chủng loại xe không quá xa lạ, bởi những cái xe đầu tiên được sản xuất từ năm 2011.
Trong năm 2017, tại thị phần Malaysia, Honda vẫn tiếp tục bán CBR250R mặc kệ thị trường khác (Indonesia) vẫn bày chào bán CBR250RR nuốm hệ mới. Chỉ xét về bộ động cơ thì CBR250RR là mẫu xe bao gồm công suất mạnh mẽ nhất phân khúc (vượt mặt Yamaha R25) là 38,7 mã lực, mô-men xoắn 23,3 Nm, hộp số 6 cấp; toàn bộ nhờ vào cụm động cơ 2 xi-lanh song song.
Tuy trẻ trung và tràn đầy năng lượng nhưng mức giá cả của CBR 250RR tại nước ta lại vượt cao. Ở ngưỡng tiền gần 200 triệu chưa kể phí ra biển khơi số thì anh em mê tế bào tô có rất nhiều sự tuyển lựa ở dải phân khối cao hơn như Rebel 500 hoặc CB500X.
Yamaha FZ 25
Chiếc naked bike này không thật xa lạ với giới trẻ, FZ25 còn nếu như không nhìn biển số xe gồm chữ “A” (biển số giành riêng cho xe từ bỏ 175 phân khối) thì có lẽ nhiều người lầm tưởng cùng với FZ150. Phí tổn dưới 80 triệu đ thì FZ25 đáng được đồng đội mới đùa mô tô chuyển vào “tầm ngắm”.
Điểm trừ của mẫu mã xe này là ko được nhập khẩu chủ yếu hãng, tương tự như các cơ chế liên quan. Tuy vậy với tầm tiền này mà lại được cài xe động cơ 250 phân khối, công suất 20 mã lực, mô-men đôi mươi Nm, vỏ hộp số 5 cấp.
Thế mạnh mẽ của FZ25 là khả năng tiết kiệm nhiên liệu (45 km/l xăng) và góc lái thoải mái, tương xứng với những bạn trẻ theo tứ tưởng “di chuyển”.
