Đối với những anh em mới chơi mô tô thì phân khúc 200-250 phân khối là sự lựa chọn hợp lý. Nếu nói phân khúc này không nhiều mẫu mã chọn lựa thì anh em đã lầm to!
Đối với những anh em mới chơi mô tô thì phân khúc 200-250 phân khối là sự lựa chọn hợp lý. Nếu nói phân khúc này không nhiều mẫu mã chọn lựa thì anh em đã lầm to!
KTM 250 Duke
Nếu cảm thấy động cơ 200 phân khối vẫn còn nhỏ so với chiếc PKL, bạn cần chiếc xe động cơ mạnh hơn một chút thì KTM Duke 250 là mẫu xe phù hợp với yêu cầu.
Bạn đang xem: 250 phân khối
KTM định vị Duke 250 nằm giữa Duke 200 và Duke 390, hãng xe Áo hướng đến những khách hàng sử dụng mô tô lần đầu thay cho xe máy phổ thông nên trọng lượng xe nhẹ nhất phân khúc (161 kg). Duke 250 sử dụng động cơ xy-lanh đơn có dung tích 248,7 cc, công suất 30 mã lực và mô-men 24 Nm; đi kèm hộp số 6 cấp.
Thế mạnh của Duke 250 là khả năng lội nước 0,5m, giảm xóc trước hành trình ngược, hệ thống phanh ABS, làm mát bằng dung dịch,… cùng giá bán khoảng 130 triệu đồng
Kawasaki Z250
Không mê phong cách “cào cào” của KTM, anh em có thể lựa chọn “bé hạt tiêu” nhà Z của Kawasaki là Z250. So với đối thủ cùng phân khúc, Kawasaki Z250 có thế mạnh là sở hữu động cơ 2 xy lanh song song (Parallel Twin), công suất của xe là 31,5 mã lực, mô-men xoắn 21 Nm, đi kèm hộp số 6 cấp; giúp xe “nhanh nhẹn” khi di chuyển trong đô thị đông đúc.
Được phát triển để sử dụng hằng ngày nên Z250 chỉ nặng 168 kg và được làm mát bằng chất lỏng. Đối với anh em nào hâm mộ Z1000 thì việc “khởi nghiệp” với Z250 là sự lựa chọn sáng suốt trong hành trình khám phá gia đình “Z”.
Tại Việt Nam,Z250 có giá bán khoảng 90 triệu đồng.
Honda CBR 250RR
Xét trong phân khúc 250 phân khối thì CBR 250R là mẫu xe không quá xa lạ, bởi những chiếc xe đầu tiên được sản xuất từ năm 2011.
Trong năm 2017, tại thị trường Malaysia, Honda vẫn tiếp tục bán CBR250R bất chấp thị trường khác (Indonesia) đang bày bán CBR250RR thế hệ mới. Chỉ xét về động cơ thì CBR250RR là chiếc xe có công suất mạnh nhất phân khúc (vượt mặt Yamaha R25) là 38,7 mã lực, mô-men xoắn 23,3 Nm, hộp số 6 cấp; tất cả nhờ vào cụm động cơ 2 xi-lanh song song.
Tuy mạnh mẽ nhưng mức giá bán của CBR 250RR tại Việt Nam lại quá cao. Ở ngưỡng tiền gần 200 triệu chưa kể phí ra biển số thì anh em mê mô tô có nhiều sự lựa chọn ở dải phân khối cao hơn như Rebel 500 hoặc CB500X.
Yamaha FZ 25
Chiếc naked bike này không quá xa lạ với giới trẻ, FZ25 nếu không nhìn biển số xe có chữ “A” (biển số dành cho xe từ 175 phân khối) thì chắc rằng nhiều người lầm tưởng với FZ150. Tầm giá dưới 80 triệu đồng thì FZ25 đáng được anh em mới chơi mô tô đưa vào “tầm ngắm”.
Điểm trừ của mẫu xe này là không được nhập khẩu chính hãng, cũng như các chính sách liên quan. Nhưng với tầm tiền này mà được sở hữu xe động cơ 250 phân khối, công suất 20 mã lực, mô-men 20 Nm, hộp số 5 cấp.
Thế mạnh của FZ25 là khả năng tiết kiệm nhiên liệu (45 km/l xăng) và góc lái thoải mái, phù hợp với những bạn trẻ theo tư tưởng “di chuyển”.
