Bạn đang xem: AUDI E-TRON 2020 : Audi chính thức tham chiến phân khúc xe hiệu suất cao đấu Porsche Taycan

Khi được tung ra vào khoảng thời gian 2022, Cadillac Lyriq sẽ biến đổi mẫu crossover thuần điện đầu tiên do thương hiệu xe sang trọng trực thuộc GM sản xuất. Theo đại diện thay mặt của Cadillac, phiên bản thương mại của Lyriq sẽ có "một số vậy đổi", nhưng loại xe ý tưởng (concept car) mà bọn họ nhìn thấy ngày này vốn vẫn "giống tới khoảng tầm 80-85%". Về kích thước, Lyriq sẽ khá gần với chiếc XT5 với chiều nhiều năm 4.813mm hiện tại tại, khiến cho nó trở thành kẻ thù của Audi e-tron, Mercedes EQC tốt Jaguar I-Pace.
Video ra mắt Cadillac LYRIQ:
"Lyriq thay mặt cho một sự thể hiện tiếp theo sau của kiến thiết thương hiệu sở hữu tính hình tượng này, khả thi vì chưng sự năng lượng điện hoá, với chỉ có Cadillac bộc lộ được" - ông Andrew Smith, Tổng giám đốc kiến thiết Cadillac trái đất chia sẻ. Họ vẫn rất có thể nhìn thấy hầu hết nét đặc trưng của Cadillac như nhiều đèn hậu đặt dọc giỏi lưới tản nhiệt độ ngũ giác hình khiên rộng lớn ngang, gắn liền với các đèn pha LED nhan sắc sảo.

Tuy nhiên là một trong chiếc xe pháo điện, "lưới tản nhiệt" bên trên Lyriq nay chỉ có tác dụng trang trí với là nơi đặt hệ thống đèn led chiếu sáng phức tạp. Được Cadillac call là "Pha lê đen" (Black Crystal), hầu hết đèn dạng sọc kẻ ở nhiều lưới này rất có thể nháy sáng sủa theo nhịp điệu. Quanh đó cặp đèn hậu dọc sinh sống cản hậu, điểm quan trọng đặc biệt của phần đuôi bên trên Lyriq còn là những đèn xác định hoặc xi-nhan hình móc, chạy từ phía sau cắt vào 2 cột D lớn bản.
Xem thêm: Bán Gần 25 Triệu Xe Trong Năm 2017, Thị Trường Trung Quốc Vẫn Bị &Quot;Chê&Quot;

Thẫne của Lyriq được định nghĩa bởi các mặt phẳng phẳng phiu, chỉ bị đứt quãng bởi những đường gân bờ vai và dưới các cửa. Thậm chí còn Cadillac còn buộc phải giấu ổ năng lượng điện trong một panel ở sau dè trước để khiến dáng xe gọn nhất bao gồm thể. Phần thân rộng với mui thấp khiến chiếc crossover điện này trông thể thao cùng bề nạm hơn so với kích cỡ thật.

Bên trong nội thất, trung khu điểm chăm chú mà Cadillac rước tới mang đến Lyriq là màn hình lớn tưởng với form size đường chéo cánh lên cho tới 33 inch, chiếm tới 2/3 chiều nhiều năm bảng táp-lô với ôm gọn theo phía người lái. Ko chỉ cung cấp các thông tin đặc biệt quan trọng nhất về cái xe và là màn hình cảm ứng điều khiển, nó còn đồng thời mang lại tầm nhìn về vùng sau xe. Theo Cadillac, đó là màn hình có mật độ điểm hình ảnh cao nhất trong trái đất xe hiện nay tại, cũng như có chức năng hiển thị tới rộng 1 tỷ màu.

Chưa dừng lại ở đó, loại xe còn có màn hình hiện trên kính xếp 2 lớp kép sử dụng công nghệ thực tại tăng tốc (augmented reality). Lớp gần người lái xe hơn hiển thị các thông tin như tốc độ, hướng đi trong khi lớp xa hơn là các thông tin với tính hiệu định vị. Đương nhiên Lyriq cũng trở thành kèm theo phiên bản mới tuyệt nhất của Super Cruise - hệ thống cung ứng lái tự động đầu tiên vào ngành hoàn toàn cho tất cả những người lái rảnh rỗi tay. Một công nghệ nổi nhảy khác là hệ thống dập ồn ào với kĩ năng khử được cả tiếng lốp.
Nằm phía sau lớp vỏ của Lyriq là form sàn giành cho xe điện chũm hệ tiếp đến của tập đoàn GM, đương nhiên hệ hễ lực điện Ultium với khả năng đem cho tới tầm chuyển động lên cho tới 483km cho mỗi lần sạc pin với pin 100kWh. Chiếc xe cũng trở thành tương ưa thích với nguồn sạc nhanh DC có công xuất cực mạnh 150kW và hệ thống trạm sạc cấp độ 2 19kW. Khách hàng rất có thể lựa lựa chọn hệ dẫn động mong sau và 4 bánh khi mua Lyriq.
Công nghệ sạc Ultium của GM áp dụng hỗn hợp những chất nickel, cobalt, mangan cùng nhôm. Trong các số ấy cathode làm từ nhôm nhằm giảm câu hỏi sử dụng những chất có nguồn gốc đất thi thoảng như cobalt. Theo GM, công nghệ này giảm bớt việc sử dụng cobalt cho tới 70% giả dụ như so với các loại pin lúc này của hãng. Thêm vào đó, bộ điều khiển của sạc được tích đúng theo thẳng vào module pin sạc để sút tới gần 90% số dây diện.
Vào năm 2022 Cadillac sẽ thiết yếu thức bán ra phiên bạn dạng thương mại của Lyriq với mức giá rất cạnh tranh, không chỉ là so với các mẫu xe năng lượng điện khác mà lại cả SUV hộp động cơ đốt trong. Tín đồ phát ngôn của hãng nói: "Chúng tôi không công bố giá xe ở thời gian này, nhưng lại đã xây cất nó để có thể tuyên chiến đối đầu và cạnh tranh trong phân khúc thị trường SUV/crossover thời thượng dù áp dụng hệ đụng lực làm sao đi nữa".
Quang Nam
(Theo Nghe chú ý Việt Nam)
Tag :
Cadillac Lyriq xe pháo điện ô tô điện bộ động cơ điện xe lịch sự Cadillac xe năng lượng điện hạng sang xe cộ ý tưởng SUV crossover
Chia sẻ
Ý loài kiến của bạn sẽ được biên tập trước lúc đăng. Xin sung sướng gõ giờ Việt bao gồm dấu
HủyTrả lời phản hồi
Họ thương hiệu (*)
Email (*)
Nhận email thông báo khi phản hồi của bạn được đăng
Nhập mã bảo mật (*)

Tin khác






Xe mới



Tư vấn

Góc nhìn

Đọc nhiều
Công nghệ





Nhịp sống





Thị trường





Xe độ





Ảnh
Văn phòng phía Bắc | Tầng 3 - 66 ngõ 34 Hoàng mong - Đống Đa - Hà Nội |
Điện thoại | 0246.2939.936 |
Văn phòng phía Nam | 180/45 Nguyễn Hữu Cảnh - Q. Quận bình thạnh - TP.HCM |
Điện thoại | 0282.2508.555 |
Liên hệ nội dung | toasoan Powered by ![]() ![]() |